COUPE VE CABRIOLAR

E Serisi'nin sedan karoserinden sonra coupe karoser de görücüye çıktı. Yüzü sedanla oldukça benzer olan E Serisi Coupe, bu özelliğini selefi CLK'yla paylaşıyor. Fakat ondan farklı olarak E Serisi Coupe'nin karoseri altında C Serisi yerine E Serisi'nin atyapısı saklanmış.
Sportif ayara sahip direksiyon sistemi ve sedana göre biraz daha sert seçilmiş süspansiyon sistemi de E Serisi Coupe'nin karoseriyle sunduğu dinamizmi yola taşımasını sağlayacak. E Serisi altyapısının en büyük faydalarıysa teknolojik donanımların bolluğuyla dikkat çekiyor. Örneğin kaza olasılığının algılayarak gerekli hazırlıkları yapan Pre-Safe ve süspansiyon sisteminin ayarının sürücünün tercihine göre seçilebilmesine imkan tanıyan Agility Control E Serisi Coupe'nin standart donanımında yer alıyor.
E Serisi Coupe'nin baz versiyonunda ilk etapta 1,8 litrelik direkt enjeksiyonlu benzinli motor sunulacak. Turbo besleme sayesinde 204 HP güce ulaşabilen motor, Mercedes'in iddiasına göre teknolojisi sayesinde yüksek tutumluluk potansiyeline sahip.
Tutumluluk bahsinde daha iyi kozlara sahip olansa yine dizel motorlar. Baz dizel motor olan 2,2 litrelik makine, ürettiği 204 HP güç ve 500 Nm torkla gerçekten çok güçlü. E250 CDI Coupe, 100 km'de 7 litrelik tüketim değeri iddiasını taşıyor.
Daha fazla güç isteyenler içinse V6 silindirli benzinli ve dizel motor seçeneklerinin yanında 5,0 litrelik V8 de sunuluyor.

Bu haberin devamını auto motor & sport'un mart sayısında okuyabilirsiniz.