Pat Symonds, Formula 1'in temel taşlarından biri sayılabilecek bir mühendis. Ak saçlı İngiliz, 1981 yılından beri aynı yerde F1 araçlarının geliştirilmesi için çalışıyor. Ancak çalıştığı yer birkaç kere isim değiştirmiş. İlk çalıştığı takım olan Toleman'ın kontrolü 1986 yılında Benetton'un eline geçti. Benetton Takımı'ysa 2001 yılında Renault'nun oldu. Symonds tüm bu değişimlere bizzat şahitlik etti.

Symonds'ın şahit olduğu diğer bir değişimse Formula 1'in sınırlayıcı düzenlemelerle aldığı yöndü. Bu başarılı mühendis 4 büyük regülasyonu bizzat yaşadı. Düzenlemelerin etkilerini anlatmak için daha iyi birini bulmak zor.
2009 sezonu için yapılan düzenlemeler, bugüne kadarkilerin en kapsamlısı olarak dikkat çekiyor. Örneğin motorlarda yapılan düzenleme oldukça büyük bir değişikliği beraberinde getiriyor. Yeni kurallara uyum sağlamak için motoru yeniden üretmekse iki haneli milyon dolarlı rakamlara mal oluyor. 1950 yılından bu yana Formula 1'de 9 kez farklı motor formülleri dayatıldı. V10 motorun 8 silindire dönüştürüldüğü en son değişimin üzerindense sadece 3 yıl geçti.

Bu haberin devamını auto motor & sport'un mart sayısında okuyabilirsiniz.

Ebru Akyürek